电池系统-k66凯时

申请/专利权人：大众汽车股份公司

申请日：2023-09-05

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：cn117673632a

主分类号：h01m50/264

分类号：h01m50/264;h01m50/244;h01m50/204;h01m50/249

优先权：["20220906 de 102022209255.4"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.03.08#公开

摘要：本发明涉及一种具有电池单元18的电池系统8，该电池单元借助于粘合连接22固定在另一构件24处。粘合连接22具有施覆到另一层32上的粘合剂层34。另一层32由其形状稳定性在更低的温度的情况下相比粘合剂层34的形状稳定性降低的材料制成。

主权项：1.一种具有电池单元18的电池系统8，所述电池单元18借助于粘合连接22固定在另一构件24处，其中所述粘合连接22具有施覆到另一层32上的粘合剂层34，所述另一层32由这样的材料制成，该材料的形状稳定性在更低的温度的情况下相比所述粘合剂层34的形状稳定性降低。

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